第 1 條
本標準依空氣污染防制法第三十四條第二項規定訂定之。
第 2 條
本標準專用名詞定義如下:
一、行車型態測定:指以車體動力計模擬特定行車型態,測定車輛在該行
車型態時,排氣管排放空氣污染物之重量。
二、惰轉狀態測定:指車輛於保持惰轉狀態時,測定所排放空氣污染物之
濃度。
三、目測判定:指由經過中央主管機關交通工具及公、私場所排煙目測判
煙人員訓練合格,領有合格證書之人員,以目測方法判定交通工具所
排放空氣污染物中粒狀污染物之濃度。
四、新車型審驗:指各車型車輛於製造或進口後,銷售或使用前,對該車
型空氣污染物排放情形所為之審查檢驗。
五、新車檢驗:包括新車抽驗及新車申請牌照檢驗。新車抽驗係指車輛經
新車型審驗合格,於其製造或進口達規定之數量或期間時,對其空氣
污染物排放情形所為之檢驗。新車申請牌照檢驗係指新車於依道路交
通安全規則規定申請牌照時,對其空氣污染物排放情形所為之檢驗。
六、使用中車輛檢驗:包括定期檢驗、不定期檢驗及使用中車輛申請牌照
檢驗。定期檢驗係指車輛於依道路交通安全規則或依本法第四十條規
定定期檢驗時,對其空氣污染物排放情形所為之檢驗。不定期檢驗係
指車輛於停靠處所或行駛途中,臨時對其空氣污染物排放情形所為之
檢驗。使用中車輛申請牌照檢驗係指經吊銷、繳銷、註銷牌照之車輛
,依道路交通安全規則之規定重行申請牌照時,對其空氣污染物排放
情形所為之檢驗。
七、量產:指產品於設計及商品化完成後,依生產圖正式在生產線上製造
供銷售或使用為目的之生產行為。
八、原型車:指於車型設計、開發階段、詳細規格定案後,以手工或其他
非生產線生產方式製造之車輛。
九、量產車:指於車型設計及商品化完成後,依生產圖正式在生產線上製
造供銷售或使用為目的之車輛。
十、參考車重:指汽車空車重量加一三六公斤後之重量。所稱汽車空車重
量係指汽車在未裝載人、貨,引擎內裝有規定之潤滑油,水箱內裝有
規定之冷卻水,燃料箱內裝有規定之燃料,並帶有原廠規定配件(備
胎與工具)情況下之重量。
十一、車型年:車輛製造廠在日曆年大量生產該車型之年份。
十二、替代清潔燃料:指新配方汽油、新配方柴油、天然氣、液化石油氣
、氫氣、甲醇、乙醇及其他混合百分之八十五以上醇類之燃料。
第 3 條
汽油及替代清潔燃料引擎汽車排氣管排放一氧化碳(CO)、碳氫化合物(
HC)、氮氧化物(NOx) 及粒狀污染物(PM)之標準,分行車型態測定與
惰轉狀態測定,規定如下表:
┌─┬─┬───┬─────────────────────┐
│交│施│適用情│ 排 放 標 │
│通│行│形 ├─────────────────────┤
│工│日│ │行 車 型 態 測 定│
│具│期│ │ │
│種│ │ ├─────┬───┬───┬───┬───┤
│類│ │ │ 分 類 │CO(克│HC(克│NOx (│HC+NOx│
│ │ │ │ │/公里│/公里│克/公│(克/│
│ │ │ │ │) │) │里) │公里)│
├─┼─┼───┼─────┼───┼───┼───┼───┤
│汽│發│新車型│– │– │– │– │– │
│油│布│審驗 │ │ │ │ │ │
│及│日│新車檢│ │ │ │ │ │
│替│ │驗 │ │ │ │ │ │
│代│ ├───┼─────┼───┼───┼───┼───┤
│清│ │使用中│– │– │– │– │– │
│潔│ │車輛檢│ │ │ │ │ │
│燃│ │驗 │ │ │ │ │ │
│料├─┼───┼─────┼───┼───┼───┼───┤
│引│七│新車型│參考車重(│14.31 │– │– │4.69 │
│擎│十│審驗 │公斤)≦10│ │ │ │ │
│汽│六│新車檢│20 │ │ │ │ │
│車│年│驗 ├─────┼───┼───┼───┼───┤
│ │七│ │1021-1250 │16.54 │– │– │5.06 │
│ │一│ ├─────┼───┼───┼───┼───┤
│ │日│ │1251-1470 │18.76 │– │– │5.43 │
│ │ │ ├─────┼───┼───┼───┼───┤
│ │ │ │1471-1700 │20.73 │– │– │5.80 │
│ │ │ ├─────┼───┼───┼───┼───┤
│ │ │ │1701-1930 │22.95 │– │– │6.17 │
│ │ │ ├─────┼───┼───┼───┼───┤
│ │ │ │1931-2150 │24.93 │– │– │6.54 │
│ │ │ ├─────┼───┼───┼───┼───┤
│ │ │ │≦2151 │27.15 │– │– │6.91 │
│ │ │ ├─────┼───┼───┼───┼───┤
│ │ │ │參考車重(│17.28 │– │– │5.87 │
│ │ │ │公斤)≦10│ │ │ │ │
│ │ │ │20 │ │ │ │ │
│ │ │ ├─────┼───┼───┼───┼───┤
│ │ │ │1021-1250 │19.74 │– │– │6.32 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ ├─────┼───┼───┼───┼───┤
│ │ │ │1251-1470 │22.46 │– │– │6.79 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ ├─────┼───┼───┼───┼───┤
│ │ │ │1471-1700 │24.93 │– │– │7.26 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ ├─────┼───┼───┼───┼───┤
│ │ │ │1701-1930 │27.64 │– │– │7.72 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ ├─────┼───┼───┼───┼───┤
│ │ │ │1931-2150 │29.86 │– │– │8.17 │
│ │ │ ├─────┼───┼───┼───┼───┤
│ │ │ │≦2151 │32.58 │– │– │8.64 │
│ │ ├───┼─────┼───┼───┼───┼───┤
│ │ │使用中│– │– │– │– │– │
│ │ │車輛檢│ │ │ │ │ │
│ │ │驗 │ │ │ │ │ │
│ ├─┼───┼─────┼───┼───┼───┼───┤
│ │七│新車型│轎車、旅行│2.11 │0.255 │0.62 │– │
│ │十│審驗 │車 │ │ │ │ │
│ │九│新車檢│ │ │ │ │ │
│ │年│驗 ├─────┼───┼───┼───┤ │
│ │七│ │貨車及非轎│11.18 │1.06 │1.43 │ │
│ │月│ │車、旅行車│ │ │ │ │
│ │一│ │式之客車 │ │ │ │ │
│ │日├───┼─────┼───┼───┼───┼───┤
│ │ │使用中│– │– │– │– │– │
│ │ │車輛檢│ │ │ │ │ │
│ │ │驗 │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├─┼───┼─────┼───┼───┼───┼───┤
│ │八│新車型│轎車、旅行│2.11 │0.255 │0.62 │– │
│ │十│審驗 │車 │ │ │ │ │
│ │一│新車檢│ │ │ │ │ │
│ │年│驗 ├─────┼───┼───┼───┤ │
│ │八│ │貨車及非轎│11.18 │1.06 │1.43 │ │
│ │月│ │車、旅行車│ │ │ │ │
│ │一│ │式之客車 │ │ │ │ │
│ │日├───┼─────┼───┼───┼───┼───┤
│ │ │使用中│– │– │– │– │– │
│ │ │車輛檢│ │ │ │ │ │
│ │ │驗 │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├─┼───┼─────┼───┼───┼───┼───┤
│ │八│新車型│轎車、旅行│2.11 │0.255 │0.62 │– │
│ │十│審驗 │車 │ │ │ │ │
│ │四│新車檢│ │ │ │ │ │
│ │年│驗 ├──┬──┼───┼───┼───┤ │
│ │七│ │貨車│超過│6.20 │0.05 │1.43 │ │
│ │月│ │及非│1200│ │ │ │ │
│ │一│ │轎車│cc │ │ │ │ │
│ │日│ │、旅├──┼───┼───┼───┤ │
│ │ │ │行車│1200│11.18 │1.06 │1.43 │ │
│ │ │ │式之│cc以│ │ │ │ │
│ │ │ │客車│下 │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ ├───┼──┴──┼───┼───┼───┼───┤
│ │ │使用中│– │– │– │– │– │
│ │ │車輛檢│ │ │ │ │ │
│ │ │驗 │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├─┼───┼─────┼───┼───┼───┼───┤
│ │八│新車型│轎車、旅行│2.11 │0.155 │0.25 │– │
│ │十│審驗 │車 │ │ │ │ │
│ │八│新車檢│ │ │ │ │ │
│ │年│驗 ├──┬──┼───┼───┼───┼───┤
│ │一│ │貨車│超過│3.11 │0.242 │0.68 │– │
│ │月│ │及非│1200│ │ │ │ │
│ │一│ │轎車│cc │ │ │ │ │
│ │日│ │、旅├──┼───┼───┼───┼───┤
│ │ │ │行車│1200│6.20 │0.50 │1.43 │ │
│ │ │ │式之│cc以│ │ │ │ │
│ │ │ │客車│下 │ │ │ │ │
│ │ ├───┼──┴──┼───┼───┼───┼───┤
│ │ │使用中│– │– │– │– │– │
│ │ │車輛檢│ │ │ │ │ │
│ │ │驗 │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├─┼───┼─────┼───┼───┼───┼───┤
│ │九│新車型│小客車、小│2.11 │0.045 │0.07 │– │
│ │十│審驗 │貨車、小客│ │ │ │ │
│ │七│新車檢│貨兩用車、│ │ │ │ │
│ │年│驗 │代用小客車│ │ │ │ │
│ │一│ │、小型特種│ │ │ │– │
│ │月│ │車 │ │ │ │ │
│ │一│ │ │ │ │ │ │
│ │日│ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ ├───┼─────┼───┼───┼───┼───┤
│ │ │使用中│– │– │– │– │– │
│ │ │車輛檢│ │ │ │ │ │
│ │ │驗 │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
└─┴─┴───┴─────┴───┴───┴───┴───┘
┌─────┬────────────────┐
│ 準 │ │
├─────┤ 備 註 │
│惰轉狀態測│ │
│定 │ │
├──┬──┼────────────────┤
│CO(│HC(│ │
│%)│ppm │ │
│ │) │ │
├──┼──┼────────────────┤
│3.5 │900 │新車型審驗及新車檢驗: │
│ │ │發布日以前量產之車型須符合舊標準│
│ │ │ │
│ │ │ │
├──┼──┤(CO:4.5 %,HC:1200 ppm),發│
│4.5 │1200│布日以後量產之國產車及裝船之進口│
│ │ │車,須符合本標準。 │
│ │ │ │
├──┼──┼────────────────┤
│– │– │新車型審驗及新車檢驗: │
│ │ │(一)貨車及非轎車、旅行車式之客│
│ │ │ 車,行車型態測定之 HC+NOx │
├──┼──┤ 標準值放寬 25 %。 │
│3.5 │600 │(二)七十六年六月三十日以前量產│
├──┼──┤ 之國產車型,於七十七年七月│
│– │– │ 一日以後出廠者,須符合本標│
├──┼──┤ 準。 │
│– │– │(三)七十六年七月一日以後量產之│
├──┼──┤ 國產車及裝船之進口車,須符│
│– │– │ 合本標準。 │
├──┼──┤(四)行車型態測定之測定方法依國│
│– │– │ 家標準(以下簡稱 CNS)7895│
├──┼──┤ 。 │
│– │– │ │
├──┼──┤ │
│– │– │ │
│ │ │ │
│ │ │ │
├──┼──┤ │
│– │– │ │
│ │ │ │
├──┼──┤ │
│3.5 │900 │ │
│ │ │ │
├──┼──┤ │
│– │– │ │
│ │ │ │
├──┼──┤ │
│– │– │ │
│ │ │ │
├──┼──┤ │
│– │– │ │
├──┼──┤ │
│– │– │ │
├──┼──┤ │
│4.5 │1200│ │
│ │ │ │
│ │ │ │
├──┼──┼────────────────┤
│3.5 │600 │一 新車型審驗及新車檢驗: │
│ │ │(一)新車型審驗須耐久試驗八萬公│
│ │ │ 里仍符合本標準。 │
│ │ │(二)七十八年六月三十日以前量產│
│ │ │ 之國產車型,於八十二年七月│
│ │ │ 一日以後出廠者,須符合本標│
│ │ │ 準。 │
├──┼──┤(三)七十八年七月一日以後,七十│
│3.5 │900 │ 九年六月三十日以前量產之國│
│ │ │ 產車型,於八十三年七月一日│
│ │ │ 以後出廠者,須符合本標準。│
│ │ │(四)七十九年七月一日以後量產之│
│ │ │ 國產車及裝船之進口車,須符│
│ │ │ 合本標準。 │
│ │ │(五)行車型態測定之測定方法依「│
│ │ │ 美國 FTP75 方法」。 │
│ │ │二 使用中車輛檢驗:七十九年七月│
│ │ │ 一日以後出廠及進口之使用中 │
│ │ │ 車輛,須符合本標準。 │
├──┼──┼────────────────┤
│1.0 │200 │一 新車型審驗及新車檢驗: │
│ │ │(一)新車型審驗須耐久測試八萬公│
│ │ │ 里仍符合本標準。排放控制系│
│ │ │ 統有效使用期限及保證期限同│
│ │ │ 為五年或八萬公里。 │
│ │ │(二)符合七十九年七月一日排放標│
│ │ │ 準之新車型須符合本標準。 │
├──┼──┤(三)行車型態測定之測定方法依「│
│1.2 │220 │ 汽油車測試程序及測試方法」│
│ │ │ 。 │
│ │ │二 使用中車輛檢驗: │
│ │ │(一)符合七十九年七月一日排放標│
│ │ │ 準之新車型於八十一年八月一│
│ │ │ 日以後出廠之國產車及裝船之│
│ │ │ 進口車須符合本標準。 │
│ │ │(二)使用中車輛檢驗依「汽車在車│
│ │ │ 體動力計上排氣濃度檢驗方法│
│ │ │ 」。(無車體動力計測試設備│
│ │ │ 者得沿用原檢驗方法) │
├──┼──┼────────────────┤
│1.0 │200 │一 新車型審驗及新車檢驗: │
│ │ │(一)新車型審驗須耐久測試八萬公│
│ │ │ 里仍符合本標準。排放控制系│
│ │ │ 統有效使用期限及保證期限同│
│ │ │ 為五年或八萬公里。 │
│ │ │(二)行車型態測定之測定方法依「│
│ │ │ 汽油車測試程序與測試方法」│
│ │ │ 。 │
│ │ │(三)自一九九五車型年起必須符合│
│ │ │ 本標準。 │
│ │ │(四)1200cc 以下之貨車及非轎車│
│ │ │ 、旅行車式之客車至一九九八│
│ │ │ 車型年必須符合 C0 :6.20g │
├──┼──┤ /㎞、HC:0.5 g /㎞之規定│
│1.2 │220 │ 。 │
│ │ │二 使用中車輛檢驗: │
│ │ │(一)符合七十九年七月一日排放標│
│ │ │ 準之新車型於八十四年七月一│
│ │ │ 日以後出廠之國產車及裝船之│
│ │ │ 進口車,須符合本標準。 │
│ │ │(二)使用中車輛檢驗依「汽車在車│
│ │ │ 體動力計上排氣濃度檢驗方法│
│ │ │ 」。(無車體動力計測試設備│
│ │ │ 者得沿用原檢驗方法)。 │
├──┼──┼────────────────┤
│0.5 │100 │一 新車型審驗及新車檢驗: │
│ │ │(一)新車型審驗須耐久測試八萬公│
│ │ │ 里仍符合本標準。排放控制系│
│ │ │ 統有效使用期限及保證期限同│
│ │ │ 為五年或八萬公里。 │
│ │ │(二)除 1200cc 以下之貨車及非轎│
│ │ │ 車、旅行車式之客車行車型態│
│ │ │ 測定碳氫化合物(HC)排放標│
│ │ │ 準為總碳氫化合物(Total HC│
│ │ │ )外,其餘為非甲烷碳氫化合│
│ │ │ 物(NMHC)。 │
├──┼──┤(三)行車型態測定之測定方法依「│
│1.2 │220 │ 汽油車測試程序與測試方法」│
│ │ │ 。 │
│ │ │(四)八十八年一月一日以後出廠之│
│ │ │ 國產車、裝船之進口車及一九│
│ │ │ 九九車型年之車輛,須符合本│
│ │ │ 標準。 │
│ │ │(五)1200cc 以下之貨車及非轎車│
│ │ │ 、旅行車式之客車至二○○○│
│ │ │ 車型年必須符合 CO :3.11g │
│ │ │ /㎞、NMHC:0.242g/㎞、NO│
│ │ │ x :0.68g /㎞之規定。 │
│ │ │二 使用中車輛檢驗: │
│ │ │(一)八十八年一月一日以後出廠之│
│ │ │ 國產車及裝船之進口車,須符│
│ │ │ 合本標準。 │
│ │ │(二)使用中車輛檢驗依「汽車在車│
│ │ │ 體動力計上排氣濃度檢驗方法│
│ │ │ 」。(無車體動力計測試設備│
│ │ │ 者得沿用原檢驗方法) │
├──┼──┼────────────────┤
│0.5 │100 │一 新車型審驗及新車檢驗: │
│ │ │(一)新車型審驗須耐久測試八萬公│
│ │ │ 里仍符合本標準。排放控制系│
│ │ │ 統有效使用期限及保證期限同│
│ │ │ 為五年或八萬公里。 │
│ │ │(二)九十七年一月一日以後出廠之│
│ │ │ 國產車、裝船之進口車及二○│
│ │ │ ○八車型年之車輛除須符合本│
│ │ │ 標準外,並應配備車上診斷系│
│ │ │ 統〈On Board Diagnostics,│
│ │ │ 簡稱 OBD〉。 │
├──┼──┤(三)行車型態測定碳氫化合物(HC│
│1.2 │220 │ )排放標準以非甲烷碳氫化合│
│ │ │ 物(NMHC)為測定值。 │
│ │ │(四)車上診斷系統(OBD) 相關規│
│ │ │ 定依「汽油及替代清潔燃料引│
│ │ │ 擎汽車車型排氣審驗合格證明│
│ │ │ 核發撤銷及廢止辦法」。 │
│ │ │(五)本標準測定與檢驗方法依「汽│
│ │ │ 油汽車廢氣排放測試方法與程│
│ │ │ 序」及「汽油汽車耐久測試方│
│ │ │ 法與程序」。 │
│ │ │(六)依歐盟 98/69/EC 指令,型式│
│ │ │ Ⅰ、型式Ⅱ、型式Ⅴ及附錄XI│
│ │ │ 之測試規定,並符合該指令附│
│ │ │ 錄Ⅰ第 5.3.1.4 節表中 B(│
│ │ │ 2005)所列之排放標準、排放│
│ │ │ 控制系統有效使用期限及保證│
│ │ │ 期限者,亦視同符合本標準。│
│ │ │二、使用中車輛檢驗: │
│ │ │(一)九十七年一月一日以後出廠之│
│ │ │ 國產車及裝船之進口車除須符│
│ │ │ 合本標準外,並應配備車上診│
│ │ │ 斷系統(OBD) 。 │
│ │ │(二)進口國外使用中車輛應比照新│
│ │ │ 車檢驗符合「行車型態測定」│
│ │ │ 及「惰轉狀態測定」之標準。│
│ │ │ 但車輛出廠年份達五年以上且│
│ │ │ 經中央主管機關指定之檢驗測│
│ │ │ 定機構檢視其裝置之空氣污染│
│ │ │ 防制設備仍能有效運作者,得│
│ │ │ 僅實施使用中車輛檢驗「惰轉│
│ │ │ 狀態測定」之標準。 │
│ │ │(三)本標準測定與檢驗方法依「汽│
│ │ │ 油汽車廢氣排放測試方法與程│
│ │ │ 序」。 │
└──┴──┴────────────────┘
┌─┬─┬──┬─────────────────────┐
│交│施│適用│排放標準 │
│通│行│情形├─────────────────────┤
│工│日│ │行車型態測定 │
│具│期│ │ │
│種│ │ ├─────┬───┬───┬───┬───┤
│類│ │ │ 分 類 │CO(克│THC (│NMHC(│NOX( │
│ │ │ │ │/公里│克/公│克/公│克/公│
│ │ │ │ │) │里) │里) │里) │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
├─┼─┼──┼─────┼───┼───┼───┼───┤
│汽│一│新車│客車 │1.000 │0.100 │0.068 │0.060 │
│油│百│型審│ │ │ │ │ │
│及│零│驗、│ │ │ │ │ │
│替│一│新車│ │ │ │ │ │
│代│年│ ├─┬───┼───┼───┼───┼───┤
│清│十│ │貨│參考車│1.000 │0.100 │0.068 │0.060 │
│潔│月│ │車│重 130│ │ │ │ │
│燃│一│ │ │5 公斤│ │ │ │ │
│料│日│ │ │以下 │ │ │ │ │
│引│ │ │ ├───┼───┼───┼───┼───┤
│擎│ │ │ │參考車│1.810 │0.130 │0.090 │0.075 │
│汽│ │ │ │重判於│ │ │ │ │
│車│ │ │ │1305 │ │ │ │ │
│ │ │ │ │公斤(│ │ │ │ │
│ │ │ │ │不含)│ │ │ │ │
│ │ │ │ │至 176│ │ │ │ │
│ │ │ │ │0 公斤│ │ │ │ │
│ │ │ │ │(含)│ │ │ │ │
│ │ │ │ ├───┼───┼───┼───┼───┤
│ │ │ │ │參考車│2.270 │0.160 │0.108 │0.082 │
│ │ │ │ │重逾 1│ │ │ │ │
│ │ │ │ │706 公│ │ │ │ │
│ │ │ │ │斤 │ │ │ │ │
│ │ ├──┼─┼───┼───┼───┼───┼───┤
│ │ │使用│–│– │– │– │– │– │
│ │ │中車│ │ │ │ │ │ │
│ │ │輛檢│ │ │ │ │ │ │
│ │ │驗 │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
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│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
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│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
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│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
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│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
└─┴─┴──┴─┴───┴───┴───┴───┴───┘
┌────────────┬────────────────┐
│ │ │
├───┬────────┤ 備 註 │
│ │惰轉狀態測 │ │
│ │定 │ │
├───┼───┬────┼────────────────┤
│粒狀污│CO(%│HC(ppm │ │
│染物(│) │) │ │
│克/公├──┬┴────┤ │
│里) │最高│正常引擊惰│ │
│ │引擊│轉速度 │ │
│ │惰轉│ │ │
│ │速度│ │ │
├───┼──┼──┬──┼────────────────┤
│0.0050│0.2 │0.3 │– │一、新車型審驗及新車檢驗: │
│ │ │ │ │(一)新車型審驗須耐久測試十六萬│
│ │ │ │ │ 公里仍符合本標準。排放控制│
│ │ │ │ │ 系統有效使用期限及保證期限│
│ │ │ │ │ 為五年或十萬公里。 │
│ │ │ │ │(二)一百零一年十月一日以後出廠│
│ │ │ │ │ 之國產車(以出廠日為準)、│
│ │ │ │ │ 裝船之進口車(以裝船日為準│
│ │ │ │ │ )之車輛除須符合本標準外,│
│ │ │ │ │ 並應配備車上診斷系統〈On │
│ │ │ │ │ Board Diagnostics ,簡稱 O│
│ │ │ │ │ BD〉。 │
│ │ │ │ │(三)車上診斷系統(OBD) 相關規│
│ │ │ │ │ 定依「汽油及替代清潔燃料引│
│ │ │ │ │ 擎汽車車型排氣審驗合格證明│
│ │ │ │ │ 核發撤銷及廢止辦法」。 │
│ │ │ │ │(四)行車型態測定之排放標準單位│
│ │ │ │ │ 為克/公里(g/km),以NEDC│
│ │ │ │ │ 測試型態(New European Dr-│
│ │ │ │ │ iving Cycle )於車體動力計│
│ │ │ │ │ 上測試。 │
│ │ │ │ │(五)行車型態測定之粒狀污染物排│
│ │ │ │ │ 放標準僅限於汽缸內直接噴射│
├───┼──┼──┼──┤ 引擎(direct injection rn-│
│– │– │1.2 │220 │ gines) 車輛。 │
│ │ │ │ │(六)以 NEDC 測試型態之參考車重│
│ │ │ │ │ :汽油汽車空車重量加一百公│
│ │ │ │ │ 斤後之重量。所稱汽油汽車空│
│ │ │ │ │ 車重量指汽油汽車未裝載人、│
│ │ │ │ │ 貨,引擎內裝有符合規定之潤│
│ │ │ │ │ 滑油,水箱內有符合規定之冷│
│ │ │ │ │ 卻水,燃料箱內裝有符合規定│
│ │ │ │ │ 之燃料,並帶有原廠規定配件│
│ │ │ │ │ (備胎與工具)情況下之重量│
│ │ │ │ │ 。 │
│ │ │ │ │(七)客車、貨車以美國 FTP-75 測│
│ │ │ │ │ 試型態於車體動力計上測試(│
│ │ │ │ │ 單位為克/公里(g/km))之│
│ │ │ │ │ 排放標準,如表(一)。新車│
│ │ │ │ │ 型審驗須耐久測試十九萬兩千│
│ │ │ │ │ 公里,仍符合表(一)所列排│
│ │ │ │ │ 放標準。排放控制系統相關元│
│ │ │ │ │ 件及主要元件之有效使用期限│
│ │ │ │ │ 及保證期限規定如表(二)。│
│ │ │ │ │表(一)FTP-75 測試型態排放標準│
│ │ │ │ │: │
│ │ │ │ │┌──┬─┬─┬─┬─────┐│
│ │ │ │ ││分類│CO│NM│NO│惰轉狀態測││
│ │ │ │ ││ │ │HC│X │定 ││
│ │ │ │ ││ │ │ │ ├──┬──┤│
│ │ │ │ ││ │ │ │ │CO(│HC(││
│ │ │ │ ││ │ │ │ │%)│ppm ││
│ │ │ │ ││ │ │ │ │ │) ││
│ │ │ │ │├──┼─┼─┼─┼──┼──┤│
│ │ │ │ ││客車│2.│0.│0.│0.5 │100 ││
│ │ │ │ ││、貨│61│05│04│ │ ││
│ │ │ │ ││車 │ │4 │4 │ │ ││
│ │ │ │ │└──┴─┴─┴─┴──┴──┘│
│ │ │ │ │表(二)排放控制系統之有效使用期│
│ │ │ │ │限及保證期限: │
│ │ │ │ │┌──────┬───────┐│
│ │ │ │ ││ 相關元件 │主 要 元 件││
│ │ │ │ │├──────┼───────┤│
│ │ │ │ ││五年或八萬公│八年或十二萬九││
│ │ │ │ ││里 │千公里 ││
│ │ │ │ │└──────┴───────┘│
│ │ │ │ │排放控制系統之主要元件為觸媒轉化│
│ │ │ │ │器、OBD 與電子控制單元(Electro-│
│ │ │ │ │nic Control Unit,簡稱 ECU),排│
│ │ │ │ │放控制系統之相關元件依「交通工具│
│ │ │ │ │空氣污染防制設備管理規則」第二條│
│ │ │ │ │之規定。 │
│ │ │ │ │(八)一百零一年九月三十日以前,│
│ │ │ │ │ 已取得合格證明之既有車型,│
│ │ │ │ │ 可生產、製造(國產車以出廠│
│ │ │ │ │ 日為準)或進口(進口車以裝│
│ │ │ │ │ 船日為準)至一百零二年九月│
│ │ │ │ │ 三十日。 │
│ │ │ │ │(九)本標準之測定與檢驗方法依「│
│ │ │ │ │ 汽油汽車廢氣排放測試方法與│
│ │ │ │ │ 程序」及「汽油汽車耐久測試│
│ │ │ │ │ 方法與程序」。 │
│ │ │ │ │(十)旅行式客貨兩用車適用客車標│
│ │ │ │ │ 準,廂式客貨兩用車、代用客│
│ │ │ │ │ 車與特種車適用貨車標準。 │
│ │ │ │ │二、使用中車輛檢驗: │
│ │ │ │ │(一)九十七年一月一日以後出廠之│
│ │ │ │ │ 國產車及裝船之進口車除須符│
│ │ │ │ │ 合本標準外,並應配備車上診│
│ │ │ │ │ 斷系統(OBD) 。 │
│ │ │ │ │(二)進口國外使用中車輛應比照新│
│ │ │ │ │ 車檢驗符合「行車型態測定」│
│ │ │ │ │ 及「惰轉狀態測定」之標準。│
│ │ │ │ │ 但車輛出廠年份達五年以上且│
│ │ │ │ │ 經中央主管機關指定之檢驗測│
│ │ │ │ │ 定機構檢視其裝置之空氣污染│
│ │ │ │ │ 防制設備仍能有效運作者,得│
│ │ │ │ │ 僅實施使用中車輛檢驗「惰轉│
│ │ │ │ │ 狀態測定」之標準。 │
│ │ │ │ │(三)使用中車輛惰轉狀態測定與檢│
│ │ │ │ │ 驗方法依「汽油汽車廢氣排放│
│ │ │ │ │ 測試方法與程序」。 │
└───┴──┴──┴──┴────────────────┘
第 4 條
汽油及替代清潔燃料引擎汽車曲軸箱、油箱及化油器排放碳氫化合物(HC
)之標準,規定如下表:
┌──┬──┬──┬────┬──┬─────────────┐
│交通│污染│施行│ │排放│ │
│工具│ │ │適用情形│ │備 註│
│種類│物 │日期│ │標準│ │
├──┼──┼──┼────┼──┼─────────────┤
│汽油│曲軸│發布│新車型審│不得│一、發布日以後出廠之國產車│
│及替│箱吹│日 │驗 │排放│ 及裝船之進口車,須符合│
│代清│漏氣│ │新車檢驗│到大│ 本標準。 │
│潔燃│中 H│ │ │氣 │二、測定方法依 CNS 11496。│
│料引│C │ │ │ │ │
│擎汽├──┼──┼────┼──┼─────────────┤
│車 │曲軸│一百│新車型審│不得│一、新車型審驗須耐久測試後│
│ │箱吹│零一│驗 │排放│ ,仍符合本標準,耐久測│
│ │漏氣│年十│新車檢驗│到大│ 試里程、排放控制系統有│
│ │中 H│月一│ │氣 │ 效使用期限及保證期限依│
│ │C │日 │ │ │ 前條一百零一年十月一日│
│ │ │ │ │ │ 施行之排放標準備註規定│
│ │ │ │ │ │ 。 │
│ │ │ │ │ │二、一百零一年十月一日以後│
│ │ │ │ │ │ 出廠之國產車及裝船之進│
│ │ │ │ │ │ 口車,須符合本標準。 │
│ │ │ │ │ │三、測定方法依「汽油汽車蒸│
│ │ │ │ │ │ 發排放測試方法與程序」│
│ │ │ │ │ │ 。 │
│ │ │ │ │ │四、一百零一年九月三十日以│
│ │ │ │ │ │ 前,已取得合格證明之既│
│ │ │ │ │ │ 有車型,可生產、製造(│
│ │ │ │ │ │ 國產車以出廠日為準)或│
│ │ │ │ │ │ 進口(進口車以裝船日為│
│ │ │ │ │ │ 準)至一百零二年九月三│
│ │ │ │ │ │ 十日。 │
│ ├──┼──┼────┼──┼─────────────┤
│ │油箱│七十│新車型審│每次│一、七十七年七月一日以後出│
│ │、化│七年│驗 │測試│ 廠之國產車及裝船之進口│
│ │油器│七月│新車檢驗│2 克│ 車,須符合本標準。 │
│ │蒸發│一日│ │ │二、測定方法依 CNS 11534 │
│ │氣中│ │ │ │ 或美國 SHED 方法。 │
│ │HC │ │ │ │ │
│ ├──┼──┼────┼──┼─────────────┤
│ │油箱│八十│新車型審│每次│一、新車型審驗須耐久測試八│
│ │、化│一年│驗 │測試│ 萬公里仍須符合本標準。│
│ │油器│八月│新車檢驗│2 克│ 排放控制系統有效使用期│
│ │蒸發│一日│ │ │ 限及保證期限同為五年或│
│ │氣中│ │ │ │ 八萬公里。 │
│ │HC │ │ │ │二、符合七十九年七月一日排│
│ │ │ │ │ │ 放標準之新車型於八十一│
│ │ │ │ │ │ 年八月一日以後出廠之國│
│ │ │ │ │ │ 產車及裝船之進口車,須│
│ │ │ │ │ │ 符合本標準。 │
│ │ │ │ │ │三、測定方法依 CNS11534 或│
│ │ │ │ │ │ 「汽油車測試程序與測試│
│ │ │ │ │ │ 方法」中 SHED 方法。 │
│ ├──┼──┼────┼──┼─────────────┤
│ │油箱│八十│新車型審│每次│一、新車型審驗須耐久測試八│
│ │、化│四年│驗 │測試│ 萬公里仍須符合本標準。│
│ │油器│七月│新車檢驗│2 克│ 排放控制系統有效使用期│
│ │蒸發│一日│ │ │ 限及保證期限同為五年或│
│ │氣中│ │ │ │ 八萬公里。 │
│ │HC │ │ │ │二、八十四年七月一日以後出│
│ │ │ │ │ │ 廠之國產車及裝船之進口│
│ │ │ │ │ │ 車,須符合本標準(及 1│
│ │ │ │ │ │ 995 車型年)。 │
│ │ │ │ │ │三、測定方法依「汽油車測試│
│ │ │ │ │ │ 程序與測試方法」中 SHE│
│ │ │ │ │ │ D 方法。 │
│ ├──┼──┼────┼──┼─────────────┤
│ │油箱│一百│新車型審│每次│一、新車型審驗須耐久測試後│
│ │、化│零一│驗 │測試│ ,仍符合本標準,耐久測│
│ │油器│年十│新車檢驗│2 克│ 試里程、排放控制系統有│
│ │蒸發│月一│ │ │ 效使用期限及保證期限依│
│ │氣中│日 │ │ │ 前條一百零一年十月一日│
│ │HC │ │ │ │ 施行之排放標準備註規定│
│ │ │ │ │ │ 。 │
│ │ │ │ │ │二、一百零一年十月一日以後│
│ │ │ │ │ │ 出廠之國產車及裝船之進│
│ │ │ │ │ │ 口車,須符合本標準。 │
│ │ │ │ │ │三、測定方法依「汽油汽車蒸│
│ │ │ │ │ │ 發排放測試方法與程序」│
│ │ │ │ │ │ 。 │
│ │ │ │ │ │四、一百零一年九月三十日以│
│ │ │ │ │ │ 前,已取得合格證明之既│
│ │ │ │ │ │ 有車型,可生產、製造(│
│ │ │ │ │ │ 國產車以出廠日為準)或│
│ │ │ │ │ │ 進口(進口車以裝船日為│
│ │ │ │ │ │ 準)至一百零二年九月三│
│ │ │ │ │ │ 十日。 │
└──┴──┴──┴────┴──┴─────────────┘
第 5 條
柴油及替代清潔燃料引擎汽車排氣管排放一氧化碳(CO)、碳氫化合物(
HC)、氮氧化物(NOx) 、甲醛(HCHO)、粒狀污染物及黑煙之標準,分
行車型態測定、目測判定及儀器測定,規定如下表:
第 6 條
機車排氣管排放一氧化碳(CO)、碳氫化合物(HC)、氮氧化物(NOx)
之標準,分行車型態測定與惰轉狀態測定;排放粒狀污染物之標準,分目
測判定與儀器測定,規定如下表:
┌─┬─┬───┬─────┬────────────────┐
│ │ │ │ │排 放│
│ │施│ │ ├───────────┬────┤
│交│ │ │ │行 車 型 態 測 定│惰轉狀態│
│通│行│ │ │ │測定 │
│工│ │車型種│適用情形 ├──┬──┬──┬──┼──┬─┤
│具│日│類 │ │CO(│HC(│NOx │HC+N│ CO │HC│
│種│ │ │ │克/│克/│(克│OX(│(%│(│
│類│期│ │ │公里│公里│/公│克/│) │pp│
│ │ │ │ │) │) │里)│公里│ │m │
│ │ │ │ │ │ │ │) │ │)│
├─┼─┼───┼─────┼──┴──┴──┴──┼──┼─┤
│機│中│ │新車型審驗│ - │4.5 │70│
│車│華│ │新車檢驗 │ │ │00│
│ │民│ ├─────┼───────────┼──┼─┤
│ │國│ │使用中車輛│ - │4.5 │90│
│ │六│ │檢驗 │ │ │00│
│ │十│ │ │ │ │ │
│ │九│ │ │ │ │ │
│ │年│ │ │ │ │ │
│ │六│ │ │ │ │ │
│ │月│ │ │ │ │ │
│ │五│ │ │ │ │ │
│ │日│ │ │ │ │ │
│ ├─┼───┼─────┼──┬─────┬──┼──┼─┤
│ │中│ │新車型審驗│7.3 │ - │4.4 │4.5 │70│
│ │華│ │(原型車)│ │ │ │ │00│
│ │民│ │(中華民國│ │ │ │ │ │
│ │國│ │七十七年一│ │ │ │ │ │
│ │七│ │月一日以後│ │ │ │ │ │
│ │十│ │量產之車型│ │ │ │ │ │
│ │七│ │) │ │ │ │ │ │
│ │年│ ├─────┼──┼─────┼──┼──┼─┤
│ │一│ │新車型審驗│8.8 │ - │5.5 │4.5 │70│
│ │月│ │(量產車)│ │ │ │ │00│
│ │一│ │新車檢驗(│ │ │ │ │ │
│ │日│ │中華民國七│ │ │ │ │ │
│ │ │ │十七年一月│ │ │ │ │ │
│ │ │ │一日以後量│ │ │ │ │ │
│ │ │ │產之車型)│ │ │ │ │ │
│ │ │ ├─────┼──┼─────┼──┼──┼─┤
│ │ │ │新車型審驗│10.2│ - │6.5 │4.5 │70│
│ │ │ │新車檢驗 │ │ │ │ │00│
│ │ │ │(中華民國│ │ │ │ │ │
│ │ │ │七十六年十│ │ │ │ │ │
│ │ │ │二月三十一│ │ │ │ │ │
│ │ │ │以前量產之│ │ │ │ │ │
│ │ │ │車型) │ │ │ │ │ │
│ │ │ ├─────┼──┴─────┴──┼──┼─┤
│ │ │ │使用中車輛│ - │4.5 │90│
│ │ │ │檢驗 │ │ │00│
│ ├─┼───┼─────┼──┬─────┬──┼──┼─┤
│ │中│ │新車型審驗│3.75│ - │2.4 │4.5 │70│
│ │華│ │(原型車)│ │ │ │ │00│
│ │民│ ├─────┼──┼─────┼──┼──┼─┤
│ │國│ │新車型審驗│4.5 │ - │3.0 │4.5 │70│
│ │八│ │(量產車)│ │ │ │ │00│
│ │十│ │新車檢驗 │ │ │ │ │ │
│ │年│ ├─────┼──┴─────┴──┼──┼─┤
│ │七│ │使用中車輛│ - │4.5 │90│
│ │月│ │檢驗 │ │ │00│
│ │一│ │ │ │ │ │
│ │日│ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ ├─┼───┼─────┼──┬─────┬──┼──┼─┤
│ │中│ │新車型審驗│3.25│ - │1.75│3.75│60│
│ │華│ │(原型車)│ │ │ │ │00│
│ │民│ ├─────┼──┼─────┼──┼──┼─┤
│ │國│ │新車型審驗│3.5 │ - │2.0 │4.0 │60│
│ │八│ │(量產車)│ │ │ │ │00│
│ │十│ │新車檢驗 │ │ │ │ │ │
│ │七│ ├─────┼──┴─────┴──┼──┼─┤
│ │年│ │使用中車輛│ - │4.5 │90│
│ │一│ │檢驗 │ │ │00│
│ │月│ │ │ │ │ │
│ │一│ │ │ │ │ │
│ │日│ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ ├─┼───┼─────┼──┬─────┬──┼──┼─┤
│ │中│排氣量│新車型審驗│3.25│ - │1.75│3.75│60│
│ │華│未達 7│(原型車)│ │ │ │ │00│
│ │民│00CC ├─────┼──┼─────┼──┼──┼─┤
│ │國│ │新車型審驗│3.5 │ - │2.0 │4.0 │60│
│ │九│ │(量產車)│ │ │ │ │00│
│ │十│ │新車檢驗 │ │ │ │ │ │
│ │一│ ├─────┼──┴─────┴──┼──┼─┤
│ │年│ │使用中車輛│ - │4.5 │90│
│ │一│ │檢驗 │ │ │00│
│ │月├───┼─────┼──┬─────┬──┼──┼─┤
│ │一│排氣量│新車型審驗│10.0│ - │2.5 │4.0 │60│
│ │日│700 CC│新車檢驗 │ │ │ │ │00│
│ │ │以上 ├─────┼──┴─────┴──┼──┼─┤
│ │ │ │使用中車輛│ - │4.5 │90│
│ │ │ │檢驗 │ │ │00│
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ ├─┼─┬─┼─────┼──┬─────┬──┼──┼─┤
│ │中│排│ │新車型審驗│7.0 │ - │1.0 │3.0 │20│
│ │華│氣│二│新車檢驗 │ │ │ │ │00│
│ │民│量│行│ │ │ │ │ │ │
│ │國│未│程├─────┼──┴─────┴──┼──┼─┤
│ │九│達│機│使用中車輛│ - │3.5 │20│
│ │十│7 │車│檢驗 │ │ │00│
│ │三│0 │ │ │ │ │ │
│ │年│0 ├─┼─────┼──┬─────┬──┼──┼─┤
│ │一│cc│ │新車型審驗│7.0 │ - │2.0 │3.0 │20│
│ │月│ │四│新車檢驗 │ │ │ │ │00│
│ │一│ │行│ │ │ │ │ │ │
│ │日│ │程├─────┼──┴─────┴──┼──┼─┤
│ │ │ │機│使用中車輛│ - │3.5 │20│
│ │ │ │車│檢驗 │ │ │00│
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├─┼─┴─┼─────┼──┬──┬──┬──┼──┼─┤
│ │中│排氣量│新車型審驗│2.0 │0.8 │0.15│- │3.0 │16│
│ │華│未達 1│新車檢驗 │ │ │ │ │ │00│
│ │民│50 CC │ │ │ │ │ │ │ │
│ │國│ ├─────┼──┴──┴──┴──┼──┼─┤
│ │九│ │使用中車輛│ - │3.5 │16│
│ │十│ │檢驗 │ │ │00│
│ │六│ │ │ │ │ │
│ │年├───┼─────┼──┬──┬──┬──┼──┼─┤
│ │七│排氣量│新車型審驗│2.0 │0.3 │0.15│- │3.0 │16│
│ │月│150 CC│新車檢驗 │ │ │ │ │ │00│
│ │一│以上 │ │ │ │ │ │ │ │
│ │日│ ├─────┼──┴──┴──┴──┼──┼─┤
│ │ │ │使用中車輛│ - │3.5 │16│
│ │ │ │檢驗 │ │ │00│
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
├─┼─┼───┼─────┼───────────┴──┴─┤
│ │ │ │ │排 放│
│ │施│ │ ├───────────┬────┤
│交│ │ │ │行 車 型 態 測 定│惰轉狀態│
│通│行│ │ │ │測定 │
│工│ │車型種│適用情形 ├──┬──┬─────┼──┬─┤
│具│日│類 │ │CO(│HC(│NOx (毫克│ CO │HC│
│種│ │ │ │毫克│毫克│/公里) │(%│(│
│類│期│ │ │/公│/公│ │) │pp│
│ │ │ │ │里)│里)│ │ │m │
│ │ │ │ │ │ │ │ │)│
├─┼─┼───┼─────┼──┼──┼─────┼──┼─┤
│機│中│最大車│新車型審驗│1140│380 │ 70 │2.0 │10│
│車│華│速未達│新車檢驗 │ │ │ │ │00│
│ │民│一百三│ │ │ │ │ │ │
│ │國│十公里├─────┼──┴──┴─────┼──┼─┤
│ │一│/小時│使用中車輛│ - │2.0 │10│
│ │百│ │檢驗 │ │ │00│
│ │零│ │ │ │ │ │
│ │六├───┼─────┼──┬──┬─────┼──┼─┤
│ │年│最大車│新車型審驗│1140│170 │ 90 │2.0 │10│
│ │一│速達一│新車檢驗 │ │ │ │ │00│
│ │月│百三十│ │ │ │ │ │ │
│ │一│公里/│ │ │ │ │ │ │
│ │日│小時以│ │ │ │ │ │ │
│ │ │上 │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ ├─────┼──┴──┴─────┼──┼─┤
│ │ │ │使用中車輛│ - │2.0 │10│
│ │ │ │檢驗 │ │ │00│
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
└─┴─┴───┴─────┴───────────┴──┴─┘
┌─┬─┬─┬───┬────────────────────┐
│ │ │ │ │排 放 │
│ │施│ │ ├──────────────┬─────┤
│交│ │車│適用情│ 行 車 型 態 測 定 │惰轉狀態測│
│通│行│型│形 │ │定 │
│工│ │種│ ├──┬──┬──┬──┬──┼──┬──┤
│具│日│類│ │CO(│HC(│NMHC│NOx │PM(│ CO │HC(│
│種│ │ │ │毫克│毫克│(毫│(毫│毫克│(%│ppm │
│類│期│ │ │/公│/公│克/│克/│/公│) │) │
│ │ │ │ │里)│里)│公里│公里│里)│ │ │
│ │ │ │ │ │ │) │) │ │ │ │
├─┼─┼─┼───┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│機│中│ │新車型│1000│100 │68 │60 │4.5 │2.0 │1000│
│車│華│ │審驗 │ │ │ │ │ │ │ │
│ │民│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │國│ │新車檢│ │ │ │ │ │ │ │
│ │一│ │驗 │ │ │ │ │ │ │ │
│ │百│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │一│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │十│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │年│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │一│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │月│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │一│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │日│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ ├─┼───┼──┴──┴──┴──┴──┼──┼──┤
│ │ │ │使用中│- │2.0 │1000│
│ │ │ │車輛檢│ │ │ │
│ │ │ │驗 │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │
└─┴─┴─┴───┴──────────────┴──┴──┘
┌───────┬─────────────────┐
│標 準│ │
├───┬───┤ │
│目測判│儀器測│ │
│定 │定 │ │
├───┼───┤ 備 註 │
│粒狀污│粒狀污│ │
│染物(│染物(│ │
│不透光│不透光│ │
│率%)│率%)│ │
│ │ │ │
├───┼───┼─────────────────┤
│- │- │使用中車輛檢驗: │
│ │ │中華民國七十三年十月三十一日以前出│
├───┼───┤廠及進口之使用中機車,亦須符合本標│
│- │- │準。 │
│ │ │ │
│ │ │ │
│ │ │ │
│ │ │ │
│ │ │ │
│ │ │ │
│ │ │ │
│ │ │ │
├───┼───┼─────────────────┤
│- │15 │新車型審驗及新車檢驗: │
│ │ │(一)中華民國七十六年十二月三十一│
│ │ │ 以前量產之國產車型,於七十七│
│ │ │ 年一月一日以後出廠者,須符合│
│ │ │ 七十六年十二月三十一日以前量│
│ │ │ 產車型之標準;於八十年七月一│
│ │ │ 日仍生產時,須符合七十七年一│
├───┼───┤ 月一日以後量產車型之標準,於│
│- │15 │ 八十二年七月一日仍生產時,須│
│ │ │ 符合八十年七月一日以後量產車│
│ │ │ 型之標準。 │
│ │ │(二)中華民國七十七年一月一日以後│
│ │ │ 量產之國產車及裝船之進口車,│
│ │ │ 須符合七十七年一月一日以後量│
│ │ │ 產車型之標準。 │
├───┼───┤(三)行車型態測定之測定方法依 CNS│
│– │15 │ 11386 。 │
│ │ │ │
│ │ │ │
│ │ │ │
│ │ │ │
│ │ │ │
│ │ │ │
├───┼───┤ │
│30 │30 │ │
│ │ │ │
├───┼───┼─────────────────┤
│- │15 │新車型審驗及新車檢驗: │
│ │ │(一)新車型審驗須耐久試驗六千公里│
├───┼───┤ 仍符合本標準。 │
│- │15 │(二)中華民國八十年六月三十日以前│
│ │ │ 量產之國產車型,於八十一年七│
│ │ │ 月一日以後出廠者,須符合本標│
├───┼───┤ 準。 │
│30 │30 │(三)中華民國八十年七月一日以後量│
│ │ │ 產之國產車及裝船之進口車須符│
│ │ │ 合本標準。 │
│ │ │(四)行車型態測定之測定方法 CNS 1│
│ │ │ 1386。 │
├───┼───┼─────────────────┤
│- │15 │一、新車型審驗及新車檢驗: │
│ │ │(一)新車型審驗須耐久試驗一萬五千│
├───┼───┤ 公里仍符合本標準。 │
│- │15 │(二)中華民國八十七年一月一日以後│
│ │ │ 量產之國產及裝船之進口車,須│
│ │ │ 符合本標準。 │
├───┼───┤(三)機車製造廠及進口商已執 │
│30 │30 │ 行機車排放空氣污染物減 │
│ │ │ 量措施者,中華民國八十七年一│
│ │ │ 月一日以前量產之國產車及裝船│
│ │ │ 之進口車可繼續生產或銷售至八│
│ │ │ 十七年十二月三十一日,但其生│
│ │ │ 產或銷售量則應先申請逐案核定│
│ │ │ 。 │
│ │ │(四)行車型態測定之測定方法依 CNS│
│ │ │ 11386 。 │
│ │ │二、機車製造廠及進口商,自中華民國│
│ │ │ 八十九年一月一日起,其電動機車│
│ │ │ 全年國內銷售量須達該廠商當年機│
│ │ │ 車內銷總生產量或進口量之 2%,│
│ │ │ 但中央主管機關於八十七年一月一│
│ │ │ 日前得視電動機車研發狀況,檢討│
│ │ │ 調整上述實施日期及百分比。 │
├───┼───┼─────────────────┤
│- │15 │一、新車型審驗及新車檢驗: │
│ │ │(一)新車型審驗須耐久試驗一萬五千│
├───┼───┤ 公里仍符合本標準。 │
│- │15 │(二)中華民國九十一年一月一日以後│
│ │ │ 量產之國產及裝船之進口車,須│
│ │ │ 符合本標準。 │
├───┼───┤(三)行車型態測定之測定方法依 CNS│
│30 │30 │ 11386 。 │
│ │ │二、機車製造廠及進口商,所銷售之低│
├───┼───┤ 污染機車,如為配備電子噴射引擎│
│- │15 │ 並加裝觸媒轉化器之機車,且其排│
│ │ │ 氣污染值低於中華民國九十三年一│
├───┼───┤ 月一日實施之機車排放標準二分之│
│30 │30 │ 一以上,則其低於當年市售機車平│
│ │ │ 均污染值之污染減量,可用於抵扣│
│ │ │ 當年電動機車應銷售數量之污染減│
│ │ │ 量。 │
│ │ │三、前述電動機車及低污染機車銷售數│
│ │ │ 量之統計,得採累計方式計算,但│
│ │ │ 累計之年限最長為六年。 │
│ │ │ │
├───┼───┼─────────────────┤
│- │15 │一、新車型審驗及新車檢驗: │
│ │ │(一)新車型審驗須耐久試驗一萬五千│
│ │ │ 公里仍符合本標準,排放控制系│
├───┼───┤ 統有效使用期限及保證期限同為│
│30 │30 │ 二年六個月或一萬五千公里。 │
│ │ │(二)中華民國九十三年一月一日以後│
│ │ │ 量產之國產及裝船之進口車,須│
├───┼───┤ 符合本標準。 │
│- │15 │(三)行車型態測定方法排氣量未達 7│
│ │ │ 00 cc 依「機車廢棄排放污染測│
│ │ │ 試方法及程序」。 │
├───┼───┤二、使用中車輛檢驗: │
│30 │30 │ 中華民國九十三年一月一日以後出│
│ │ │ 廠及進口之使用中機車,須符合本│
│ │ │ 標準。 │
│ │ │三、700 cc 以上依中華民國九十一年│
│ │ │ 一月一日之標準及測定方法。 │
│ │ │ │
├───┼───┼─────────────────┤
│- │15 │一、新車型審驗及新車檢驗: │
│ │ │(一)新車型審驗須耐久試驗一萬五千│
│ │ │ 公里仍符合本標準,排放控制系│
├───┼───┤ 統使用期限之保證期限及里程同│
│30 │30 │ 為三年或一萬五千公里。 │
│ │ │(二)中華民國九十六年七月一日以後│
│ │ │ 量產之國產及裝船之進口車,須│
├───┼───┤ 符合本標準。 │
│- │15 │(三)中華民國九十六年六月三十日以│
│ │ │ 前量產並取得車型排氣審驗合格│
│ │ │ 證明之國產及進口車,可繼續生│
├───┼───┤ 產、裝船進口或銷售至九十七年│
│30 │30 │ 十二月三十一日。 │
│ │ │(四)行車型態測定方法依「機車廢棄│
│ │ │ 排放污染測試方法及程序」。 │
│ │ │二、使用中車輛檢驗: │
│ │ │ 中華民國九十六年七月一日以後出│
│ │ │ 廠及進口之使用中機車,須符合本│
│ │ │ 標準。 │
│ │ │ │
├───┴───┼─────────────────┤
│標 準│ │
├───┬───┤ │
│目測判│儀器測│ │
│定 │定 │ │
├───┼───┤ 備 註 │
│粒狀污│粒狀污│ │
│染物(│染物(│ │
│不透光│不透光│ │
│率%)│率%)│ │
│ │ │ │
├───┼───┼─────────────────┤
│- │15 │一、新車型審驗及新車檢驗: │
│ │ │(一)新車型審驗,最大車速未達一百│
│ │ │ 三十公里/小時之機車須耐久試│
├───┼───┤ 驗二萬公里仍符合本標準,最大│
│30 │30 │ 車速一百三十公里/小時以上之│
│ │ │ 機車須耐久試驗三萬五千公里仍│
│ │ │ 符合本標準;排放控制系統有效│
├───┼───┤ 使用之保證期限及里程,最大車│
│- │15 │ 速未達一百三十公里/小時之機│
│ │ │ 車為五年或二萬公里,最大車速│
│ │ │ 一百三十公里/小時以上之機車│
│ │ │ 為五年或三萬五千公里。 │
│ │ │(二)中華民國一百零六年一月一日以│
│ │ │ 後量產之國產車及裝船之進口車│
│ │ │ ,除須符合本標準外,並應配備│
│ │ │ 車上診斷系統(On Board Diag-│
│ │ │ nostics ,簡稱 OBD)。 │
│ │ │(三)中華民國一百零五年十二月三十│
├───┼───┤ 一日以前量產並取得車型排氣審│
│30 │30 │ 驗合格證明之國產及進口車,可│
│ │ │ 繼續生產、裝船進口或銷售至一│
│ │ │ 百零六年十二月三十一日。 │
│ │ │(四)行車型態及惰轉狀態測定方法依│
│ │ │ 「機車廢氣排放測試方法與程序│
│ │ │ 」。 │
│ │ │(五)上年度全年新車國內銷售量達一│
│ │ │ 萬輛以上之製造廠或進口商,當│
│ │ │ 年度須生產或進口惰轉熄火( │
│ │ │ idle-stop) 功能機車或複合動│
│ │ │ 力電動機車或電動機車,且該惰│
│ │ │ 轉熄火功能機車與複合動力電動│
│ │ │ 機車之引擎族數量與電動機車之│
│ │ │ 車型數量,合計須達該廠商當年│
│ │ │ 度機車內銷總引擎族數量之 20 │
│ │ │ %以上。 │
│ │ │二、使用中車輛檢驗: │
│ │ │(一)適用中華民國一百零六年一月一│
│ │ │ 日「行車型態測定」標準之使用│
│ │ │ 中機車,須符合本標準,並應配│
│ │ │ 備車上診斷系統(OBD) 。 │
│ │ │(二)進口國外使用中機車應比照新車│
│ │ │ 檢驗,符合「行車型態測定」及│
│ │ │ 「惰轉狀態測定」之標準。 │
│ │ │ │
└───┴───┴─────────────────┘
┌───────┬─────────────────┐
│標 準│ │
├───┬───┤ │
│目測判│儀器測│ │
│定 │定 │ │
├───┼───┤ 備 註 │
│粒狀污│粒狀污│ │
│染物(│染物(│ │
│不透光│不透光│ │
│率%)│率%)│ │
│ │ │ │
├───┼───┼─────────────────┤
│- │15 │一、新車型審驗及新車檢驗: │
│ │ │(一)新車型審驗,最大車速未達一百│
│ │ │ 三十公里/小時之機車須耐久試│
│ │ │ 驗二萬公里仍符合本標準,最大│
│ │ │ 車速一百三十公里/小時以上之│
│ │ │ 機車須耐久試驗三萬五千公里仍│
│ │ │ 符合本標準;排放控制系統有效│
│ │ │ 使用之保證期限及里程,最大車│
│ │ │ 速未達一百三十公里/小時之機│
│ │ │ 車為五年或二萬公里,最大車速│
│ │ │ 一百三十公里/小時以上之機車│
│ │ │ 為五年或三萬五千公里。 │
│ │ │(二)中華民國一百一十年一月一日以│
│ │ │ 後量產之國產車及裝船之進口車│
│ │ │ ,除須符合本標準外,並應配備│
│ │ │ 車上診斷系統(On Board Diag-│
│ │ │ nostics ,簡稱 OBD)。 │
│ │ │(三)中華民國一百零九年十二月三十│
│ │ │ 一日以前量產並取得車型排氣審│
│ │ │ 驗合格證明之國產及進口車,可│
│ │ │ 繼續生產、裝船進口或銷售至一│
│ │ │ 百一十年十二月三十一日。 │
│ │ │(四)行車型態及惰轉狀態測定方法依│
│ │ │ 「機車廢氣排放測試方法與程序│
│ │ │ 」。 │
├───┼───┤(五)行車型態測定之 PM 排放標準僅│
│30 │30 │ 限於汽缸內直接噴射引擎(dir-│
│ │ │ ect injection engines) 機車│
│ │ │ 。 │
│ │ │(六)上年度全年新車國內銷售量達一│
│ │ │ 萬輛以上之製造廠或進口商,當│
│ │ │ 年度須生產或進口惰轉熄火( │
│ │ │ idle-stop)功能機車或複合動 │
│ │ │ 力電動機車或電動機車,且該惰│
│ │ │ 轉熄火功能機車與複合動力電動│
│ │ │ 機車之引擎族數量與電動機車之│
│ │ │ 車型數量,合計須達該廠商當年│
│ │ │ 度機車內銷總引擎族數量之 50 │
│ │ │ %以上。 │
│ │ │二、使用中車輛檢驗: │
│ │ │(一)適用中華民國一百一十年一月一│
│ │ │ 日「行車型態測定」標準之使用│
│ │ │ 中機車,須符合本標準,並應配│
│ │ │ 備車上診斷系統(OBD) 。 │
│ │ │(二)進口國外使用中機車應比照新車│
│ │ │ 檢驗,符合「行車型態測定」及│
│ │ │ 「惰轉狀態測定」之標準。 │
└───┴───┴─────────────────┘
第 7 條
機車曲軸箱、油箱及燃油供給系統排放碳氫化合物(HC)之標準,規定如
下表:
┌─┬───┬─┬─────┬────┬───────────┐
│交│污染物│施│適用情形 │排放標準│備 註│
│通│ │行│ │ │ │
│工│ │日│ │ │ │
│具│ │期│ │ │ │
│種│ │ │ │ │ │
│類│ │ │ │ │ │
├─┼───┼─┼─────┼────┼───────────┤
│機│曲軸箱│中│新車型審驗│不得排放│一、中華民國七十六年十│
│車│吹漏氣│華│新車檢驗 │到大氣 │ 二月三十一日以前量│
│ │中 HC │民│ │ │ 產之國產車型,於中│
│ │ │國│ │ │ 華民國七十八年一月│
│ │ │七│ │ │ 一日以後出產者,須│
│ │ │十│ │ │ 符合本標準。 │
│ │ │七│ │ │二、中華民國七十七年一│
│ │ │年│ │ │ 月一日以後量產之國│
│ │ │一│ │ │ 產車及裝船之進口車│
│ │ │月│ │ │ ,須符合本標準。 │
│ │ │一│ │ │ │
│ │ │日│ │ │ │
│ ├───┼─┼─────┼────┼───────────┤
│ │油箱、│中│新車型審驗│每次測試│一、中華民國八十年六月│
│ │燃油供│華│新車檢驗 │2 克 │ 三十日以前量產之國│
│ │給系統│民│ │ │ 產車型,於中華民國│
│ │蒸發氣│國│ │ │ 八十一年七月一日以│
│ │中 HC │八│ │ │ 後出廠者,須符合本│
│ │ │十│ │ │ 標準。 │
│ │ │年│ │ │二、中華民國八十年七月│
│ │ │七│ │ │ 一日以後量產之國產│
│ │ │月│ │ │ 車及裝船之進口車,│
│ │ │一│ │ │ 須符合本標準。 │
│ │ │日│ │ │三、測定方法依「機器腳│
│ │ │ │ │ │ 踏車蒸發污染測試方│
│ │ │ │ │ │ 法及程序」。 │
│ ├───┼─┼─────┼────┼───────────┤
│ │油箱、│中│新車型審驗│每次測試│一、中華民國一百零六年│
│ │燃油供│華│新車檢驗 │2000 毫│ 一月一日以後量產之│
│ │給系統│民│ │克 │ 國產車及裝船之進口│
│ │蒸發氣│國│ │ │ 車,須符合本標準。│
│ │中 HC │一│ │ │二、測定方法依「機器腳│
│ │ │百│ │ │ 踏車蒸發污染測試方│
│ │ │零│ │ │ 法及程序」中 SHED │
│ │ │六│ │ │ 方法。 │
│ │ │年│ │ │ │
│ │ │一│ │ │ │
│ │ │月│ │ │ │
│ │ │一│ │ │ │
│ │ │日│ │ │ │
│ ├───┼─┼─────┼────┼───────────┤
│ │油箱、│中│新車型審驗│每次測試│一、中華民國一百一十年│
│ │燃油供│華│新車檢驗 │1500 毫│ 一月一日以後量產之│
│ │給系統│民│ │克 │ 國產車及裝船之進口│
│ │蒸發氣│國│ │ │ 車,須符合本標準。│
│ │中 HC │一│ │ │二、測定方法依「機器腳│
│ │ │百│ │ │ 踏車蒸發污染測試方│
│ │ │一│ │ │ 法及程序」中 SHED │
│ │ │十│ │ │ 方法。 │
│ │ │年│ │ │ │
│ │ │一│ │ │ │
│ │ │月│ │ │ │
│ │ │一│ │ │ │
│ │ │日│ │ │ │
└─┴───┴─┴─────┴────┴───────────┘
第 8 條
火車及船舶排放粒狀污染物之標準,規定如下表:
┌─┬─┬───────┬──────────────────┐
│交│施│排放標準 │ │
│通│行├───────┤ │
│工│日│日測判定 │備 註│
│具│期├───────┤ │
│種│ │粒狀污染物 │ │
│類│ │(不透光率%)│ │
├─┼─┼───────┼──────────────────┤
│火│發│ │一、允許起動時(引擎起動及列車機車油│
│車│布│ │ 門進段加速過程中)十秒內不超過不│
│ │日│ 40 │ 透光率百分之六十。 │
│ │ │ │二、目測不透光率百分之四十,相當於林│
│ │ │ │ 格曼二號。 │
├─┼─┼───────┼──────────────────┤
│船│發│ │一、允許主動推進動力 3000kw 以上之船│
│舶│布│ │ 舶起動時二十秒內,3000kw 以下之│
│ │日│ 40 │ 起動時十秒,不超過不透光率百分之│
│ │ │ │ 六十。 │
│ │ │ │二、目測不透光率百分之四十,相當於林│
│ │ │ │ 格曼二號。 │
└─┴─┴───────┴──────────────────┘
第 9 條
車輛排放二氧化碳(CO2) 之標準,規定如下表:
┌─┬─┬─┬──────────┬─────────────┐
│車│施│適│ │ │
│型│行│用│ 管制標準 │ 備註 │
│種│日│情│ │ │
│類│期│形│ │ │
├─┼─┼─┼──────────┼─────────────┤
│轎│中│新│CO2(g/km) │一、管制緩衝期,新領牌照車│
│車│華│車│=163+a(M-M0) │ 輛數於當年度應符合下列│
│、│民│型│M =歐盟測試程序下之│ 比率: │
│旅│國│檢│ 標準重量(空車重│ ┌───┬────┐ │
│行│一│驗│ +100 公斤),並│ │年度 │符合排放│ │
│車│零│、│ 應採用車廠宣告車│ │ │標準比例│ │
│ │四│新│ 重值(公斤)。 │ ├───┼────┤ │
│ │年│車│M0=基準年之平均車重│ │一百零│百分之六│ │
│ │一│檢│ ,採 1,423 公斤│ │四年 │十五 │ │
│ │月│驗│ 。 │ ├───┼────┤ │
│ │一│ │a =0.1026(M>1,423│ │一百零│百分之八│ │
│ │日│ │ 公斤) │ │五年 │十 │ │
│ │ │ │a =0.0872(M≦1,423│ ├───┼────┤ │
│ │ │ │ 公斤) │ │一百零│百分之百│ │
│ │ │ │ │ │六年之│ │ │
│ │ │ │ │ │後 │ │ │
│ │ │ │ │ └───┴────┘ │
│ │ │ │ │二、二氧化碳排放量申報: │
│ │ │ │ │(一)排放量計算採銷售量加│
│ │ │ │ │ 權,其平均二氧化碳排│
│ │ │ │ │ 放量(Corporate Ave-│
│ │ │ │ │ rage CO2 Emission ,│
│ │ │ │ │ CACE)計算方式如下:│
│ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ N │
│ │ │ │ │ CACE =(Σ CO2i)/│
│ │ │ │ │ i=1 │
│ │ │ │ │ N │
│ │ │ │ │ (N 為當年度新領牌照│
│ │ │ │ │ 車輛數、i 為當年度銷│
│ │ │ │ │ 售車型)。 │
│ │ │ │ │(二)每年度申報義務應採個│
│ │ │ │ │ 別或合併申報方式,向│
│ │ │ │ │ 中央主管機關申報事業│
│ │ │ │ │ 體的總二氧化碳排放量│
│ │ │ │ │ 。欲合併申報之義務人│
│ │ │ │ │ 應於每年度十二月三十│
│ │ │ │ │ 一日前報主管機關核准│
│ │ │ │ │ 。 │
│ │ │ │ │(三)自一百零五年起,申報│
│ │ │ │ │ 義務人應於當年度三月│
│ │ │ │ │ 三十一日前,完成前一│
│ │ │ │ │ 年度排放量申報。 │
│ │ │ │ │(四)當年度新領牌照車輛數│
│ │ │ │ │ 、各車型資料及各車型│
│ │ │ │ │ 排放量,遇有爭議時,│
│ │ │ │ │ 以中央主管機關所建置│
│ │ │ │ │ 完成之電子資料庫數據│
│ │ │ │ │ 為準。 │
│ │ │ │ │三、二氧化碳排放量超級額度│
│ │ │ │ │ (Super credits) 認定│
│ │ │ │ │ : │
│ │ │ │ │(一)當該車型之排放量在 │
│ │ │ │ │ 120 g/km 以下,以一│
│ │ │ │ │ 點五倍計算其最終新領│
│ │ │ │ │ 車輛牌照數;50 g/km │
│ │ │ │ │ 以下,以二點五倍計算│
│ │ │ │ │ 其最終新領車輛牌照數│
│ │ │ │ │ 。 │
│ │ │ │ │(二)年度結轉額度: │
│ │ │ │ │ 1.申報義務人當年度平│
│ │ │ │ │ 均二氧化碳排放量如│
│ │ │ │ │ 低於當年度排放標準│
│ │ │ │ │ ,得將低於排放標準│
│ │ │ │ │ 之額度結轉至下一年│
│ │ │ │ │ 度使用;如高於排放│
│ │ │ │ │ 標準,應於下一年度│
│ │ │ │ │ 優先償還。 │
│ │ │ │ │ 2.低於排放標準之額度│
│ │ │ │ │ ,係指百分之百符合│
│ │ │ │ │ 排放標準比率以下之│
│ │ │ │ │ 額度。低於排放標準│
│ │ │ │ │ 之結轉額度有效期限│
│ │ │ │ │ 自下一年度起算,不│
│ │ │ │ │ 得超過三年。 │
│ │ │ │ │ 3.合併申報義務人,其│
│ │ │ │ │ 結轉額度應合併使用│
│ │ │ │ │ 。 │
│ │ │ │ │ 4.一百零四年及一百零│
│ │ │ │ │ 五年管制緩衝期間不│
│ │ │ │ │ 適用年度結轉額度。│
│ │ │ │ │ 但申報義務人於管制│
│ │ │ │ │ 緩衝期間整廠新領牌│
│ │ │ │ │ 照車輛數之排放量已│
│ │ │ │ │ 符合排放標準者,得│
│ │ │ │ │ 主張適用之。 │
│ │ │ │ │ 5.結轉額度限於同一申│
│ │ │ │ │ 報義務人,且結轉額│
│ │ │ │ │ 度使用應加乘該年度│
│ │ │ │ │ 結轉車輛數之總量作│
│ │ │ │ │ 為扣抵額度。 │
│ │ │ │ │(三)環保創新技術認可: │
│ │ │ │ │ 1.使用以二氧化碳減量│
│ │ │ │ │ 為目的之環保創新技│
│ │ │ │ │ 術必須能被驗證,並│
│ │ │ │ │ 應向中央主管機關申│
│ │ │ │ │ 請認可。 │
│ │ │ │ │ 2.環保創新技術必須尚│
│ │ │ │ │ 未涵蓋於標準之二氧│
│ │ │ │ │ 化碳排放測試方法中│
│ │ │ │ │ 。 │
│ │ │ │ │ 3.採行原廠經國外主管│
│ │ │ │ │ 機關認可之環保創新│
│ │ │ │ │ 技術者,應於申請認│
│ │ │ │ │ 可時,檢附相關證明│
│ │ │ │ │ 文件。 │
│ │ │ │ │四、測試方法及資訊揭露: │
│ │ │ │ │(一)測試程序應遵循歐盟 │
│ │ │ │ │ 692/2008/EC 及其後續│
│ │ │ │ │ 修正指令有關二氧化碳│
│ │ │ │ │ 排放測試方法執行;如│
│ │ │ │ │ 採美規測試,應遵循美│
│ │ │ │ │ 國 40CFR PAR T600 中│
│ │ │ │ │ FTP 市區行車型態及 W│
│ │ │ │ │ FET 高速公路行車型態│
│ │ │ │ │ 測試程序,其二氧化碳│
│ │ │ │ │ 測試值分別以百分之五│
│ │ │ │ │ 十五及百分之四十五計│
│ │ │ │ │ 算平均二氧化碳後,再│
│ │ │ │ │ 乘以一點一十五之轉換│
│ │ │ │ │ 係數,作為二氧化碳排│
│ │ │ │ │ 放申報量。 │
│ │ │ │ │(二)申報義務人應於當年度│
│ │ │ │ │ 十二月三十一日前,向│
│ │ │ │ │ 中央主管機關申請以國│
│ │ │ │ │ 外認證宣告值或國內測│
│ │ │ │ │ 試值作為計算依據。 │
│ │ │ │ │(三)申報義務人應將車輛二│
│ │ │ │ │ 氧化碳排放量標識於車│
│ │ │ │ │ 輛明顯易見之處,或登│
│ │ │ │ │ 載於車主使用手冊上。│
│ │ │ │ │五、進口車輛之所有人採取逐│
│ │ │ │ │ 車測試者,應於車輛申請│
│ │ │ │ │ 牌照前,完成該車輛二氧│
│ │ │ │ │ 化碳排放量申報。 │
│ │ │ │ │六、國內製造或銷售之車輛分│
│ │ │ │ │ 屬不同技術母廠者,得分│
│ │ │ │ │ 列為申報義務人,並應於│
│ │ │ │ │ 當年度十二月三十一日前│
│ │ │ │ │ ,報請中央主管機關核准│
│ │ │ │ │ 。 │
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第 10 條
本標準未規定之測定方法,由行政院環境保護署會同有關機關認定之。
第 11 條
本標準規定事項,除已另定開始施行日期者外,自發布日施行。